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2025比較好的鐵路學(xué)校有哪些？鐵路�？茖W(xué)校會(huì)分配工作嗎？

時(shí)間：2024-11-27 16:39:49 來(lái)源：精英考試網(wǎng) 作者：kokkuri

目前國(guó)內(nèi)的各類院校中，鐵路學(xué)校的就業(yè)前景是較為樂(lè)觀的。鐵路行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，其快速發(fā)展帶來(lái)了對(duì)專業(yè)人才的大量需求，很多鐵路專科的學(xué)生在就業(yè)市場(chǎng)上具有較高的競(jìng)爭(zhēng)力，就業(yè)前景廣闊。那么國(guó)內(nèi)比較好的鐵路學(xué)校有哪些？鐵路專科學(xué)校會(huì)為畢業(yè)生分配工作嗎？快來(lái)了解一下吧！

2025比較好的鐵路學(xué)校有哪些？鐵路專科學(xué)校會(huì)分配工作嗎？

2025比較好的鐵路學(xué)校有哪些？

一、廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于廣東省廣州市，是廣東省唯一的軌道交通類公辦高職院校，現(xiàn)為國(guó)家“雙高計(jì)劃”建設(shè)單位、國(guó)家優(yōu)質(zhì)�？聘呗氃盒�、國(guó)家示范（骨干）高職院校、廣東省示范性高職院校等。在就業(yè)方面，該校畢業(yè)生初次畢業(yè)去向落實(shí)率平均達(dá)98%，用人單位滿意度達(dá)98%，區(qū)域軌道交通龍頭企業(yè)“訂單”比例達(dá)60%以上，畢業(yè)生專業(yè)對(duì)口率和薪酬水平位列廣東省同類�？圃盒Ｇ懊�。

推薦專業(yè)：電氣化鐵道技術(shù)、城市軌道交通車輛、數(shù)控技術(shù)、鐵道供電技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、物流管理、應(yīng)用電子技術(shù)、機(jī)電設(shè)備維修與管理、機(jī)電一體化技術(shù)等。

二、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院成立于1941年，位于江蘇省南京市，主管部門是江蘇省教育廳，是軌道交通行業(yè)辦學(xué)歷史最悠久、影響力最大的高職院校之一，也是長(zhǎng)三角地區(qū)唯一一所軌道交通高校。該校的畢業(yè)生在鐵路行業(yè)十分吃香，就業(yè)率平均保持在96%以上，有3/4左右在大型國(guó)有企業(yè)就業(yè)。學(xué)校至今已為行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)了10萬(wàn)余名高素質(zhì)技術(shù)技能人才，人才培養(yǎng)質(zhì)量深得用人單位及社會(huì)贊譽(yù)。

推薦專業(yè)：鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、現(xiàn)代通信技術(shù)、動(dòng)車組檢修技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、通信技術(shù)、鐵道供電技術(shù)等。

三、陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院

陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于陜西省渭南市，是陜西省渭南市省屬公辦全日制高等職業(yè)院校，是中國(guó)特色高水平高職學(xué)校建設(shè)單位、國(guó)家優(yōu)質(zhì)專科高等職業(yè)學(xué)校、陜西省“一流學(xué)院”建設(shè)單位等。學(xué)校專業(yè)以鐵路工程類為主干，擁有多個(gè)國(guó)家骨干高職院校重點(diǎn)專業(yè)、中央財(cái)政支持建設(shè)專業(yè)、教育部示范專業(yè)點(diǎn)等。畢業(yè)生同樣極具就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，就業(yè)率連續(xù)20年保持95%以上，且500強(qiáng)企業(yè)就業(yè)人數(shù)占80%以上。

推薦專業(yè)：鐵道工程技術(shù)、材料工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、地下工程與隧道工程技術(shù)、工程測(cè)量技術(shù)專業(yè)、道路橋梁工程技術(shù)等。

鐵路�？茖W(xué)校會(huì)分配工作嗎？

不會(huì)。國(guó)內(nèi)的鐵路�？圃盒Ｊ遣粫�(huì)為畢業(yè)生分配工作的，但鐵路系統(tǒng)相關(guān)單位會(huì)到部分鐵路大專中進(jìn)行招聘，畢業(yè)生可以把握住這個(gè)機(jī)會(huì)通過(guò)應(yīng)聘進(jìn)入鐵路系統(tǒng)工作。

目前國(guó)內(nèi)除非是高校進(jìn)行定向招生、公費(fèi)招生或者是軍校招生，否則基本是不會(huì)為畢業(yè)生分配就業(yè)的。雖然很多鐵路院校都與鐵路系統(tǒng)有密切關(guān)聯(lián)，實(shí)施了校企合作等項(xiàng)目，但這都不代表會(huì)為本校畢業(yè)生分配就業(yè)。

鐵路局這種單位一般會(huì)設(shè)有多個(gè)部門，包括車務(wù)段、機(jī)務(wù)段、客運(yùn)段、車輛段、建筑段等，各個(gè)部門都有其特定的職責(zé)和功能，因此對(duì)于專業(yè)人才的需求也是有差異的。鐵路大專的學(xué)生如想進(jìn)入鐵路系統(tǒng)工作必須得經(jīng)過(guò)應(yīng)聘，通過(guò)校招或社招，根據(jù)專業(yè)背景、個(gè)人興趣和職業(yè)規(guī)劃，投遞至相關(guān)企業(yè)，選擇適合的崗位進(jìn)行應(yīng)聘。

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